Je pense faire très prochainement la vidange de ma révélation.

Quel huile vous utilisez pour remplacer l'huile d'origine?

Il me faut de la 15 et de la 5.

Je ne sais pas trop si je dois prendre de l'l'huile RS ou si je prends une autre marque


Quand je roulais en moto-cross j'ai pris une fois la moto d'un copain avec fourche et armotos revue par BOS et rien a voir.
Pourtant on avais la même moto.
Rien que l'huile de chez eux te change une fourche. Un copain avais fais le test.

Je pense aller chercher l'huile chez BOS-ENGEERING
http://www.bos-engineering.com





L'huile est en bas de page.

http://www.bos-engineering.com/boutique ... ue051.html


Vous en pensez quoi?

A mon avis c'est le montage et pas l'huile qui fait la qualité
Tu prends de la 5 et de la 15 standard et surtout tu soignes les quantités
Par exemple sur une RS le nettoyage et un bon coup de redrum sur les mousses ameliorent grandement la sensibilité l'huile repondant a une norme précise c'est a peu pres toutes les memes

C'est quoi le redrum?

Merci pour ta réponse si rapide

le redrum est une huile de lubrification (et pas de fonctionnement) qui optimise le fonctionnement des fourches. Ce nom est déposé par RS/Sram et le flacon vaut la peau des c***les

bonne reponse chef,y compris sur le prix bien que j'ai l'impression que c'est de l'huile de BV que l'on mettait dans les cross il y a quelques années

Pour l'huile c'est la même norme c'est vrai, mais après il y a les sauces que rajoute les fabriquants.


C'est combien le redrum?

regarde là, ça te donnera une idée

http://www.twenga.fr/dir-Sports,Cyclism ... velo-10572

La vache ca cause viril ici j'ai pratiquement rien compris a ce post

Pour ce qui est des foureaux, je pense rajouter à l'huile de l'additif pour l'huile Hydraulique, celui que j'utilisais chez CAT.

Cette sauce améliore la glisse.
On en mettait dans les machines, qui avait quelques petits bruits sur le circuit hydraulique.

@+ Chris

Pas mieux, à part l'huile de friture, on connais pas grand chose .
Ce sont des pros de la méca !

et bien moi j'aimerais bien savoir démonter et remonter une fourche !!!

c'est tres simple ,un petit coup de google avec les mots clefs et tu trouves des tutos super bien fait et illustré

J'ai finalement pris l'huile chez BOS.

Dans la semaine je vidange ma fourche

@+ Chris

Si j'ai le temps je ferais 5 ou 6 photos.

Ou peut on trouver des joint de fourche RS sur le net

J'ai un peu regarder mais j'ai rien vu.... qui a une piste?

Le kit de joint air et huile + les joints spy et la mousse.

Les miens sont bon, mais c'est pour voir, comme la fourche est ouverte...


Ou alors un bouclard sur Toulouse



En une saison l'huile est vraiment space un peu chargé dans les fourreaux, et bien foncé dans le tube remplis d'huile. Mais les bagues et les tubes sont même pas marqué et pas de jeu.

tu peux commander ces kits de joints chez pratiquement tous les bouclards qui font la marque et RS est très répandu donc tu aura aucun soucis a en trouver, même DKT fait RS donc peut-être que tu peux même en trouver chez eux, car tu pourrais même en avoir chez GO si leur centrale n'était pas ce qu'elle est mais ça c'est une autre histoire

le spécialiste de la fourche,livraison rapide
http://www.tftunedshox.com/

Pour les joints interne je suis passé chez hydro-sud à TLSE et no problèmo ils ont tout en stock, au modèle.

Pour les joint racleur et mousse seul Motard en avait mais j'ai remonté les vieux.

Fourche remonté pas de soucis, j'ai fais un petit tour dans le jardin et descendu quelques marche et c'est différent.

La fourche en statique un peu plus ferme, il me semble, mais c'est à confirmer dans le temps. Et plus souple en dynamique, mais là c'est flagrant.

J'ai bien évidement mis la même pression et le même réglage au rebond. Juste de l'huile de chez BOS. Comme quoi il y a un truc dans cette huile.


@+ Chris

Je fais faire la vidange de ma fourche revelation.
Ou peut-on trouver du redrum sur toulouse ?
gooniaf où as-tu acheté ton huile BOS ? est-elle disponible en 5w et 15w?

Chez BOS à Toulouse il y a le lien plus haut dans le post il me semble.


Pour le grade je ne sais pas mais c'est spécial VTT c'est l'huile pour leurs fourche et amortos. Tu peux y aller tranquille c'est le top


http://www.bos-engineering.com/pages/news.html

Bos Engineering
ZA du Mont Blanc
18, rue Maurice Caunes
31200 Toulouse
tel : + 33 (0) 534 25 33 66
fax : + 33 (0) 534 25 33 60

Je crois que j'ai survolé le post.
Autre question: dans la doc
5w pour l'hydraulique
15w pour la lubrification.
As-tu mis de l'huile BOS partout ?
personne ne sait ou je peux trouver du redrum sur Toulouse ?
Merci d'avance.

huile bos partout

Aucun intérêt de mettre du Redrum, SAUF si ta fourche est toujours sous garantie.

Euh là je suis pas trop d'accord, c'est un produit qui a fait ses preuves... Après, c'est pas obligatoire on est d'accord, mais le redrum améliore quand même le fonctionnement de ta fourche en réduisant les frictions et ça augmente la sensibilité sur les petits chocs.

Franchement, à notre niveau ?

En tout cas, c'est la 2em vidange que je fais sur ma RS en utilisant une autre marque que Redrum, et je n'ai pas encore vu de différence.

Ben oui franchement même a notre niveau Tu sais la sensibilité sur les petits chocs ça concerne tout le monde
Ensuite, tu n'a pas que le Redrum sur le marché, le Redrum c'est la marque de SRAM, chez Fox par exemple tu a le FLOAT FLUID qui est le stricte équivalent...
Dans l'amorto j'ai pas mis une goutte de Redrum puisqu'avec le kit joint FOX, une petite fiole de Float Fluid était fourni

Sinon, tu a aussi l'huile de chez BOSS, Gooniaf t'en parlera mieux que moi, mais visiblement, le fait d'utiliser cette huile a largement amélioré le fonctionnement de sa fourche.
Donc oui, que ce soit le Redrum, Float Fluid ou Boss tu sens une certaine différence et ce sont des huiles qui améliore le fonctionnement de ta fourche (par rapport a des huiles basiques).
Il faut bien différencier les deux types d'huiles que tu utilises dans ta fourche : 1-les huiles de fonctionnement et 2-les huiles de lubrification...
C'est dans le 2 que tu améliorera le fonctionnement de ta fourche avec des huiles qui lubrifirons mieux et qui réduiront / supprimerons les frictions.
Par contre, dans le 1 ça ne sers à rien de mettre du Redrum ou du Fluid Float