Hello !

Parlant de mécanique, je viens vous parler de ma première fois...

Je rigole !

Je suis sorti avec mon Frangin au Lac de Montagnes cette AM.
Bilan, un clou dans mon pneu !

J'ai gardé le clou jusqu'à la fin de la rando et j'ai pu terminer sans encombre !

En arrivant, j'ai viré le clou... et piiiiiiouuuuuuuuuuuuuuuuuuuuu !

Ca ne regonfle pas, même avec le Notubes.

Bref, je suis en galère avec un pneu tout plein de Notubes tout dégueulasse et bien poisseux !

Question : Comment je répare ?!

J'aurai mieux fais de rester au lit moi aujourd'hui....


Merci à tous !

Pour moi il faut que tu colles une rustine (comme au bon vieux temps des chambres à air ) mais à l'intérieur du pneu au niveau du trou.

J'ai encore jamais testé, mais ce sont les conseils donnés

tu attaques No Tube en justice pour publicité mensongere
Sur leur video, ils transpercent le pneu une bonne vingtaine de fois sans que ça n'y fasse rien.

à ta place, avant d'essayer de réparer ton pneu, regarde déjà l'usure. plus de 1000km avec un Pyton Light, c'est déjà pas mal.
Si il est encore bon, enleve le liquide (provisoirement) et essayes de coller une rustine special Tubless à l'interieur.
Attention lorsque tu va poncer la surface : il y a tellement peu de gomme que tu risques vite d'attaquer la trame, et là, t'as plus qu'à le jeter.

Tout dépend du diamètre du trou. Au mois de mai j'ai fait une soixantaine de kms dans la guarrigue du massif de la Clape, et en revenant c'était impressionant, y'avait une bonne dizaine de trous d'épines dans mon Python light, et je m'en était
pas apperçu en roulant. Le pneu transpirait...

Après c'est sur que si tu commences à planter des piquets dedans y a peu d'espoir

Regarde leur demo :

http://www.notubes.com/moviedemo.php

C'etait un clou de 2mm de diametre environ...

Pour le moment, j'ai rien démonté. Je vais aller essayé de regonfler au compresseur.
Peut-être que ca va tenir...

Mes pneus me paraissent encore pas mal....

Au fait Kiki... j'ai l'impression que j'ai crevé au même endroit que toi !
Dans la descente technique en fin du parcours vert !!!

Y'aurait pas un Co_nn_ard qui aurait versé une boite de clous ?

Kik'

En fait, le pneu de démo doit être gonflé au Notubes... il doit être completement PLEIN !.... JE confirme que ca ne marche pas comme ils disent....

Alors il n'y a aucun merite pour le preventif.

dans ton premier post, tu dis "J'ai gardé le clou jusqu'à la fin de la rando et j'ai pu terminer sans encombre ! "
Le passage en question etait à 300metre de l'arrive

Comme dirait l'autre "C'est pas faut !"

crevé une fois avec du notube et jamais touché le pneu, j'ai viré la grosse épine et ca n'a ajamis dégonflé et je n'ai jamais réparé non plus. C'etait il y a un an

Ce qu'il faut preciser, c'est que tes pneus, ils sont tellement vieux que la gomme a durcie, et donc, même s'il n'y a plus d'air dedans, ça bouge pas

Ce que je ne comprend pas, c'est qu'avec toutes leur experiences d'OGM, de composites de machins et de trucs, ils nous aient pas encore pondu des pneus plein avec le même comportement qu'un pneu plein d'air !!!

Imagine un pneu plein d'un composant pour le moment inexistant, deux ptit' touches digitales sur la jante pour durcir ou assouplir le "mélange"....

Ce serait trop fort qd même !!!!


Désolé... mais en vacances, je cogite !

Kik'

ca serait fort oui, mais imagine tes touches digitale sur la jante avec les mites qu'elles prennent parfois

ca serait trop fragile pour les chocs que ca devrait supporter

bah sur le cintre alors les touches digitales! On va pas chipoter...

oui mais faudra bien des capteurs quelque part

ok, je...

ca sera un systeme Wifi

COmme dirai mon frangin...

Elle est wifi ta perceuse ?

Bon ! Ayé qd même !!!

J'ai acheté une bouteille de Notubes car en 1 journée et avec le temps qu'il fait tout avait séché dans ma roue !

J'ai tout démonté, nettoyé et remonté. J'ai ajouté 1.5 unité de Notubes comme préconisé !
Pour pas mourrir bête et valider l'efficacité du truc, je n'ai pas rebouché le troutrou..

Ensuite, j'ai regonflé !


Et bha ! Tout le notubes est parti par le petit troutrou.....


Bref ! Une belle M...bip ce truc !


Finalement, j'ai tout re-demonté, nettoyé, rustiné et remonté...

Compte tenu de l'efficacité/prix du liquide, j'ai juste uriné dans le pneu... niveau efficacité/prix, ca doit être kif kif....

Bien sur, j'exagère.... mais bon....

A Dimanche !


Au fait, est-ce que je peux monter des chambres grosse valves sur mes Mavic UST avec petites valves ?

Je pose la question car si non, il faut qu' j'aille acheter une chambre !

Kik'

il vaut mieux que t'achetes des chambres avec valves presta.

à mois que tu ai la perceuse Wifi dans ton sac

Et l'idée d'acheter un pneu de rechange ? C'est bête ou c'est jouable ?

disons qu'en tringle souple ca peut passer si tu a un gros sac et que tu n'a pas peur du poids

93kg +/- le poids d'un pneu.... ca va pas changer gd chose

si tu vois les choses comme ca c'est sur

mais pourquoi tu prendrais pas carrément un velo de rechange avec toi

Sans deconner, un pneu Tubless, à ce que j'entend (j'ai jamais pratiqué) c'est plutôt chiant à monter, donc faire ça en pleine nature

c'est clair !
le montage ne sera pas le pire, s'il ne prend pas de chambre a air, il ne le montera jamais car avec une pompe a air classique il est impossible de gonfler un UST...